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Xerun XR10 Pro WP Brushless ESC 160A, 2s LiPo
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Protection IP67, fonctionnement par tous les temps
Le nouveau XR10 Pro-WP est capable de faire face à la pluie, à la poussière et au sable grâce à une conception étanche à l'eau et à la poussière qui dépasse les normes industrielles IP67.
Circuit de protection contre l'inversion de polarité intégré
Le contrôleur dispose d'une protection intégrée contre l'inversion de la tension.
Cela permet au contrôleur d'être protégé contre une inversion de polarité accidentelle de la batterie.
Le contrôleur dispose d'une protection intégrée contre l'inversion de la tension.
Cela permet au contrôleur d'être protégé contre une inversion de polarité accidentelle de la batterie.
Note
La protection contre l'inversion de polarité de l'ensemble du système d'alimentation ne peut être obtenue qu'en utilisant le condensateur de non-polarité vendu en option.
Le condensateur standard de l'ESC ne possède pas cette protection.
La connexion inversée de la batterie endommagera le condensateur, mais l'ESC ne devrait pas être endommagé. Le remplacement du condensateur est nécessaire immédiatement.
La protection contre l'inversion de polarité de l'ensemble du système d'alimentation ne peut être obtenue qu'en utilisant le condensateur de non-polarité vendu en option.
Le condensateur standard de l'ESC ne possède pas cette protection.
La connexion inversée de la batterie endommagera le condensateur, mais l'ESC ne devrait pas être endommagé. Le remplacement du condensateur est nécessaire immédiatement.
Fonction de démarrage et d'arrêt du ventilateur intelligent
Le ventilateur ne fonctionne pas lorsque la température ESC est basse.
Le ventilateur se met automatiquement en marche lorsque la température de l'ESC atteint la valeur prédéfinie.
La fonction intelligente de démarrage et d'arrêt du ventilateur permet non seulement de réduire le bruit et d'économiser de l'énergie, mais aussi de garantir que l'ESC fonctionne dans la plage de température optimale.
Le ventilateur ne fonctionne pas lorsque la température ESC est basse.
Le ventilateur se met automatiquement en marche lorsque la température de l'ESC atteint la valeur prédéfinie.
La fonction intelligente de démarrage et d'arrêt du ventilateur permet non seulement de réduire le bruit et d'économiser de l'énergie, mais aussi de garantir que l'ESC fonctionne dans la plage de température optimale.
Équipé d'un puissant processeur central
Le processeur M4 32 bits améliore considérablement les capacités de traitement des données de l'ESC.
Il permet non seulement à l'ESC de réagir plus rapidement, mais aussi d'effectuer des calculs complexes et précis des données
Il jette les bases des améliorations et optimisations ultérieures des fonctions de l'ESC. Le matériel professionnel de niveau compétition combiné à un logiciel puissant en fait une arme de compétition mondiale.
Le processeur M4 32 bits améliore considérablement les capacités de traitement des données de l'ESC.
Il permet non seulement à l'ESC de réagir plus rapidement, mais aussi d'effectuer des calculs complexes et précis des données
Il jette les bases des améliorations et optimisations ultérieures des fonctions de l'ESC. Le matériel professionnel de niveau compétition combiné à un logiciel puissant en fait une arme de compétition mondiale.
Courbe des gaz réglable
Les nouveaux réglages de la courbe des gaz permettent d'ajuster davantage la réponse de l'accélérateur.
Avec des réglages de courbe de +10, à -10, et une courbe personnalisée, les conducteurs ont plus d'options pour obtenir la sensation parfaite de l'accélérateur.
L'acquisition de données en temps réel facilite l'analyse
Lorsque vous êtes connecté au module OTA et que vous utilisez l'application HW Link V2, vous pouvez surveiller les données en direct du banc. Vous êtes en mesure de visualiser, les gaz, la tension, les températures et le régime en temps réel.
L'ESC prend également en charge des journaux de données supplémentaires lorsqu'il est utilisé avec l'OTA installé.
Les journaux de données sont sauvegardés sur l'OTA pour être visualisés après la course.
Lorsque vous êtes connecté au module OTA et que vous utilisez l'application HW Link V2, vous pouvez surveiller les données en direct du banc. Vous êtes en mesure de visualiser, les gaz, la tension, les températures et le régime en temps réel.
L'ESC prend également en charge des journaux de données supplémentaires lorsqu'il est utilisé avec l'OTA installé.
Les journaux de données sont sauvegardés sur l'OTA pour être visualisés après la course.
Utilisez le module OTA et votre téléphone/tablette pour régler l'ESC.
Le module OTA vous permet de vous connecter à votre ESC en utilisant l'application HW Link V2.
Cela permet de régler l'ESC et de mettre à jour le firmware.
Le module OTA vous permet de vous connecter à votre ESC en utilisant l'application HW Link V2.
Cela permet de régler l'ESC et de mettre à jour le firmware.
BEC intégré supportant les servos à haute tension
L'ESC est équipé d'un BEC intégré en mode interrupteur d'une capacité de 10 ampères.
La tension du BEC est réglable de 5 à 7,4 volts. (par pas de 0,1v)
Le BEC interne est capable de gérer facilement les servos les plus gourmands d'aujourd'hui.
L'ESC est équipé d'un BEC intégré en mode interrupteur d'une capacité de 10 ampères.
La tension du BEC est réglable de 5 à 7,4 volts. (par pas de 0,1v)
Le BEC interne est capable de gérer facilement les servos les plus gourmands d'aujourd'hui.
Réglage des freins - 101%-150%
Le frein actif fournit une force de freinage plus importante et garantit que les configurations de course de classe Stock/Spec ont suffisamment de puissance de freinage.
Développé pour les freins ESC afin de gérer les rapports de vitesse très élevés couramment utilisés en compétition.
Le frein actif fournit une force de freinage plus importante et garantit que les configurations de course de classe Stock/Spec ont suffisamment de puissance de freinage.
Développé pour les freins ESC afin de gérer les rapports de vitesse très élevés couramment utilisés en compétition.
Large gamme d'applications
Basé sur la plateforme phare de la série XR10 Pro, il dispose d'une forte capacité de production et convient à diverses compétitions Modify et Stock en 1/10 sur route et 1/10 hors route.
Basé sur la plateforme phare de la série XR10 Pro, il dispose d'une forte capacité de production et convient à diverses compétitions Modify et Stock en 1/10 sur route et 1/10 hors route.
| Type | Echelle | 1/10 |
| Brushed/Brushless | Brushless | |
| Sensored/Sensorless | Avec capteur | |
| Etanche | Oui | |
| Spécifications | Courant continu/en pointe | 160A/1200A |
| Alimentation | 2S Lipo | |
| Sortie BEC | Switch Mode 5V-7.4V @5A | |
| Wires & Connectors | Câbles alimentation | Noir-13AWG-200mm*2 |
| Câbles de sortie | Noir-13AWG-200mm*3 | |
| Connecteur d'entrée | Non | |
| Connecteurs de sortie | Non | |
| Ventilateur | Dimensions | 25*25*10mm |
| Plage de tension | 5-7.4V | |
| Alimenté par | BEC | |
| Programmation du contrôleur via | Bouton SET sur ESC | Non supporté |
| LED Program Box | Non supporté | |
| LCD G2 Program Box | Supporté | |
| LCD PRO | Supporté | |
| OTA Programmer | Supporté | |
| Port de programmation | Séparé | |
| Enregistrement de données | Valeurs extrêmes | Supporté |
| Données en temps réel | Supporté | |
| Historique (Graph) | Supporté | |
| Firmware | Mise à jour firmware | Supporté |
| Dimensions et poids | Dimensions | 37.7*37.2*19.6mm |
| Poids | 95.6g(avec fils) | |
| Applications | Moteurs | Moteurs brushless avec ou sans capteur |
| Vehicules | 1/10th Touring car & Buggy racing, 1/10th Drift,F1,Rally | |
| KV Rating/T Count | Touring Car: ≥4.5T Buggy: ≥5.5T |
- Fabriquant : Hobbywing
