Moteur sans balais Xerun Bandit G4 13,5T/17,5T

Haut rendement, spécialement conçu pour la compétition Outlaw 1/10
Par rapport au moteur Bandit G2R,

• La puissance de sortie maximale du Bandit G4 13,5T est encore augmentée de 18 %
• La puissance de sortie maximale du Bandit G4 17,5T est encore augmentée de 15 %

Calage mécanique entièrement réglable de 20 à 60 degrés, puissance insensée
Le moteur a un calage mécanique entièrement réglable de 20 à 60 degrés. Le moteur est capable de fournir une puissance insensée pour répondre aux besoins de puissance de diverses applications lorsque le calage est réglé au maximum (60 degrés).

Conception unique pour une dissipation thermique plus rapide
Le moteur adopte une structure de noyau de stator entièrement exposée.
Le noyau du stator externe est directement exposé pour maximiser les performances de dissipation thermique.

Version double TORQUE/OBL :
Vous pouvez choisir les moteurs 13,5T disponibles en deux versions ; Couple et OBL.

• La version Torque est équipée d'un rotor magnétique puissant adapté aux applications de course blinky et aux applications de compétition OBL Stock sur piste super grande.
• La version OBL est équipée d'un rotor magnétique plus fin adapté à la conduite d'applications de compétition OBL.

Conception de port à double capteur pour faciliter le câblage
La conception de la prise de sortie double à l'arrière du moteur répond à divers besoins de câblage et permet un acheminement des fils plus propre.

Facile à démonter et à entretenir, améliorant l'efficacité
Le moteur adopte une conception de structure modulaire. Il rend le nettoyage et l'entretien quotidiens pratiques, prolongeant efficacement la durée de vie du moteur et maintenant une efficacité élevée du moteur

Des matériaux de haute qualité garantissent des performances maximales
Roulements de haute précision qui offrent une durabilité exceptionnelle, des performances maximales et une cohérence.